المحافظين يطالب بإزالة المعوقات أمام تطوير منظومة النقل الجماعي وسرعة نزول حصة زفتي
كتب كارم المياني
أكد صبري عبدة جاد قيادي حزب المحافظين ومنسق المحليات للشباب بالغربية نه بالرغم من الفوائد الكبيرة التي تعود على الدولة من جراء تطوير منظومة النقل الجماعي ال الا ان المنظومة تواجه عدد من المعوقات التي تبطئ من حركتها وتطورها.
واكد جاد ان المحافظة قامت بتشغيل 24 أتوبيس جديد 10 بمدينة طنطا و14 بمدينة المحلة الكبرى، وذلك ضمن تنفيذ المرحلة الأولى والتي تتضمن توريد 52 أتوبيس جديد مكيف وعاده موديل 2020 على أن تقوم الشركة بتوريد باقي الأتوبيسات قبل شهر سبتمبر وطبقًا للخطة سيتم تشغيل الباقي خطوط زفتي وبسيون وباقي المحافظة
وجدير بالذكر؛ أنه جارٍ ترخيص أول 14 أتوبيس تم توريدهم بالفعل وجارٍ استكمال توريد 10 أتوبيس وترخيصهم قبل نهاية الشهر.
وأوضح جادأهمية منظومة النقل الجماعي الذكي في تحسين مستويات السلامة والإنتاجية والحركة العامة، في وقت نعاني فيه من الزحام وارتفاع أعداد الحوادث، وايضا ضعف ميزانيات الجهات المسؤولة عن النقل، بالإضافة الى توحيد سياسة تسعير الخدمات والدقة في تسجيل المخالفات، وخلق فرص استثمارية جديدة تساهم في تحسين في المؤشرات العالمية للاستثمار في مصر.
وأشار الى انه بالرغم من ذلك فهناك حزمة معوقات أمام المنظومة اهمها عدم وجود بنية تحتية ملائمة والممثلة فى «الجراجات » والمحطات الأساسية، بالإضافة الى صعوبة انجاز الاجراءات المرورية مثل التراخيص وخلافه، كما ن هناك معاناة من ارتفاع حصة الانتفاع التي تفرضها الهيئة على الشركات لاستغلال المسارات، مما يضطرهم لرفع قيمة التذكرة على الراكب وبالنهاية يعزف عنها.
وطالب جاد بتوفير بنية اساسية ملائمة للمنظومة وخفض الضرائب والحصة الشهرية ، كمحاولة للمساعدة في انجاح هذه المنظومة الواعدة.